拆解公司Silos组织效率-How数例可操作步骤破解组织内部的漏洞解锁协作生态系统的敏捷度和强度
通过弗朗索瓦-拉卡斯·
狗万官方创业者表达的观点是他们自己的
下次乘火车观察复杂系统 保证安全行程畅通整合轨迹、环绕障碍和重迭钻口都使火车畅通无阻偶而分块这些轨迹势在必行, 并用自己的轨迹暂时隔开一列列火车,单列火车无法有效运行,至少不长需要持续交换数以万计系统信息 以维护数以百计列数千里轨迹调度结果:安全即时出发和抵达时操作者或乘客不发生碰撞或混淆
无论是系统 个人 团队 部门或商业伙伴compartmentalization并协作关键避免嵌入式信息误入歧途...................................................................................cross-departmental collaboration创建离散火车轨迹框架
与单轨列车不异的是,每个人都专注于自身任务和专长似乎起步工作归根结底,这个方法揭示出它的局限性,因为项目和部门决策最终会影响另一个部门,并迫切需要一致性和协作性。单列火车归根结底是一个大得多企业生态圈的一部分
关联性 :嵌入式数据可能限制企业增长(和如何预防)
分解阻抗(常常阻抗)协作
由于缺乏培养对话所必要的资源,许多企业主要在分块模式下运作。新技术能力需求 数字客户体验供应链链正在转换工作动态协作目前是一个关键差分器,它要求自由清晰通信并适当分享“轨迹”(信息)。不仅增强个体“trainss”实现自身目标的能力,除非拆解筒仓碰撞必定会发生 因为每个人都在为自身目标而努力
协作应该是我们创建或选择的每个商务应用或IT系统的一个关键考量,即使它与整体整合是为了让某个部门受益添加新工具不应压倒组织,要求每个员工对每个程序交叉培训,而应使所有部门都达到新水平优化和可见度允许分享项目和数据系统促进各部门之间的公开对话协作和商业目标透明度
数个可操作步骤破解组织内部的漏洞解锁敏捷和强力协同生态系统.
开工多功能多租户门户平台部署
赋能和鼓励团队和部门间协作不仅有帮助-关键消除专用协作工具间交换需求,如Outlook团队或Slack提供商业应用内部无缝经验统一多租户门户应作为连接客户、商家和其他商业伙伴的枢纽这样一个门户允许所有方上传、查看、批准和处理订单和支付多对多关系 类似于丰盛终点站 人从何方相聚 启程并相遇
二叉自动化工作流程鼓励可见性与一致性
操作效率低时,组织部分不连接,妨碍团队凝聚力,引起代价高昂的错误,并再次强调需要持续对齐和对话冲突目标团队成员优先级可产生个性化方法,妨碍团队凝聚力并产生脱节感特别是CFO面临挑战预防“单题结果 ” 。 幸运的是,技术可以实现大量工作流程自动化并减少常由人监督引起的错误再者自动化工作流支持在整个金融、营销和销售中提高可见度,允许CFO更快速评估哪些策略(和相关费用)产生最有效果和最积极结果-而哪些效果不产生-
3级集中平台提供定向培训和清晰目标
数字工具与清晰指令并发后成为平滑运算的催化剂,为高层次思想和团队内部及团队间协作提供空间解决相冲突目标问题,如前所述,CFOs可介绍集中平台并结合目标提供综合培训(并在某些情况下提供跨功能培训)。技术平台起连接作用,促进协作,进而精简业务,消除漏洞并驱动全组织的成功
4级内生协作与外部协作
内部协作居中成功组织切需认识到真正的协作潜力远远超出这些部门或企业墙面实现长期应变能力,促进整个商业生态系统的合作关系至关紧要:团队成员间、全组织各部门间、面向商家、供应商和其他伙伴间
优先为人和伙伴关系值得努力
建设协作生态系统优先互利像搭建强力火车轨系统实现长期恢复能力接受内部部门以外的协作,连接不同轨迹,利用集体强项并适应不断变化的市场需求
分治人员、部门和商业伙伴并坚持协作(相对于分块化)并不仅仅是分治发生尽管如此需要全方位赋能、促进和鼓励分享的个人通信以及从其他系统获取相关资料和洞见的全心全意、持久技术缺少传统筒仓将使每个人都集体走上轨道并向前迈进。