汽车安全之路
政府正在提供激励措施,为燃料依赖带来长期可持续的改变,制造商正在投资于新时代的先进技术,消费者比以往任何时候都更加清醒,提出了许多重要的问题,首先是“安全”
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印度汽车行业正在经历转型,每个利益相关者都在发挥自己应有的作用。政府正在提供激励措施,为燃料依赖带来长期可持续的改变,制造商正在投资于新时代的先进技术,消费者比以往任何时候都更加清醒,提出了许多重要的问题,首先是“安全”。
实施“六个安全气囊”
安全气囊由安全气囊垫、柔性布袋、充气模块和冲击传感器组成。平均而言,给一辆汽车增加一个正面安全气囊的成本在1800 - 2500印度卢比之间,而侧面和窗帘安全气囊的成本要高得多,这还不包括额外的布线和电子元件的成本。如果你把所有的成本加起来,这意味着每辆在中小型市场销售的汽车的最低价格将上涨约2.5万卢比至3.5万卢比以上。
充气机是安全的关键部件。直到最近,它都是进口的,现在一些汽车零部件制造商已经将这部分本地化,但需要时间来降低成本。由于印度主要是中型汽车和紧凑型SUV市场,增加3.5万卢比将导致价格上涨3- 6%(考虑到汽车销量在60 - 120万卢比之间),重新设计车辆的时间将是一个挑战,因为它需要修改面板、布线和控制系统。价格上涨加上实施变化的艰难时间表会影响销售。
先进技术的作用
在印度,由于严重依赖100万卢比以下的汽车,ADAS的普及率几乎为零,因此采用率很低。ADAS非常昂贵,因为它既依赖于硬件,也依赖于软件。虽然硬件成本年复一年地下降,但软件成本却非常昂贵,因为目前没有大量的数据可以用于训练模型。随着越来越多的应用,硬件和软件的价格都将下降。这些先进的技术有助于主动和被动安全。盲点监测(在转向或变道时,通过监测车辆驾驶员的盲点来帮助避免事故)和紧急制动辅助(更大的ADAS功能的一部分,帮助应用最佳制动基础的情况)是主动安全功能的例子。被动安全的例子是乘员安全监控——监控乘员的位置,以相应地部署约束系统(安全气囊和安全带)。很少有汽车制造商推出了诸如LDW(车道偏离警告)FCW(正面碰撞警告),APA自动泊车助手,ACC自适应巡航,AEB自动紧急制动和盲点检测等主要功能。
安全趋势及政府计划
安全一直是政府的主要关注领域,消费者的意识也在不断提高。近52%的印度消费者愿意为安全功能支付更多费用。虽然六个安全气囊是实现这一目标的第一步,但正在提供耐撞性评级和其他先进的安全功能,这提高了印度消费者的意识。政府也非常支持该行业,并在最近推出了多个计划,如Auto PLI, Battery ACC和Fame II。政策需要跟上技术进步的步伐,行业才能从中受益。