为何奥拉BhavishAggarwal对印度EV过渡如此确定阿加瓦说,我们必须使印度不仅成为大型EV市场,而且成为全球EV制造中心

2022年初到美sweb OlaCEBHAGARWAR9月16日回复SoftbankGroup InternationalCEP MarceloCLAUER的推文,

周五公司售出价值超过INR1100Crore2天电机场Ola电机到2022年初运到美国

这不仅在汽车行业前所未有,Aggarwal在周五博客文章中写道:

Aggarwal对印度EV行程的信心并非新事物更早时,他曾讲到印度在不同场合成为大型EV市场的能力

并吸引全球OEMs在印度建设,Tesla ElonMusk表示想在印度出售汽车后,

穆斯克曾表示世界最高数远比任何大国都高现代公司等多位高官同意Musk声明, Aggarwal则坚持,据媒体报导,

据报Ora从移动服务慢慢转向全球低价EV市场,并建起右产物后, 印地安人大萧条需求大增 和二轮EV大规模国内市场并让印度不仅是大EV市场, 也是全球EV制造中心, Aggarwal在博客文章中表示

OlaEV计划实现成为强健本地EV生态系统目标的亮点如下:

diwali期间重开销售

Ola上月用INR99999和INR1299999远程S1Pro允许用户存取近数月保留槽计划9月8日启动摩托公司因技术故障推迟到9月15日公司9月15日开放Ola应用软件,根据用户保留日期优先使用Ola计划11月1日Diwali期间重开销售窗口消费者可预订公司网站INR499

500英亩工厂

Ola电气公司正在泰米尔纳德族克利须那吉里建厂500英亩,每年全容量生产1 000万辆汽车,目标是成为世界最大双轮工厂

公司7月从Baroda银行获取1亿美元长期债务, 以完成工厂第一阶段开发工作 Aggarwal2月公开OlaFutestacori企业无法通过每年出售2 000部车辆来兴建。”

女权

本周早些时候,Aggarwal宣布Ola未来工厂将由妇女运营10 000人中,当工厂实现完全生产能力时,将使用该工厂,使其成为世界最大只面向女性的工厂和全世界唯一全女性汽车制造设施

跨地理学

公司还力求同时向1,000个城市提供滑板机在印度这是新创的,因为大多数参与者到目前为止都逐步相继方法,先在主流市场启动电子机车

上市快

Ola搭乘单元计划 快速上市曾从Warburg Pincus和Temasek筹集5亿美元,提前支持者Tegrom近12个月来, 我们的搭乘业务更加强健高效强恢复后锁住和消费者偏好从公共运输转移开来后,我们完全有能力利用客户在城市移动方面的各种需求,Aggarwal说道。