为什么让更多的女性进入物流行业从多任务处理能力到移情能力，女性都具备物流行业所需的合适特质

几年前，一个领先的两轮车品牌发起了一项活动:“为什么男孩应该拥有所有的乐趣?”

这个想法是，两轮车不只是男人的专利，这个运动引起了人们的共鸣。同样，其他一些传统上被视为仅供男性使用的产品也经过了调整，以迎合女性消费者。

这是关于消费者方面的。在桌子的另一边，可以看到类似的变化，女性不再限制自己只从事为她们定义的性别工作。

今天，在各个部门都可以看到女工的身影，无论是机场候机室、驾驶机动三轮车还是担任重要的部长职位。在全球范围内，有更多强大的女性在像现在这样的动荡时期领导整个国家。

然而，在某些行业，如物流和运输在美国，性别比例失衡的程度超过了任何可能显示出改善和发展趋势的统计数据。然而，像大多数其他行业一样，看到越来越多的女性在传统上被认为只适合男性的物流行业担任角色和工作，这是令人鼓舞的。值得庆幸的是，印度的许多公司已经认识到她们的潜力，并正在积极努力使这个行业对女性更友好。

所有组织都有一定的性别比例(尽管令人尴尬)，但我们还没有看到一个女人在一个说明性的视频中运送货物，更不用说现实了。女性可以帮助引导物流业的发展，因为:

多任务处理能力:

在物流业中，一连串的做事方式往往会酿成灾难。很多事情需要同时发生，就像一台运转良好的机器。考虑到女性天生的多任务处理能力，还有谁比她们更能无缝地处理这些呢?身兼数职的女性可以大大提高物流效率。

高同理心:

在物流中，需要极大的耐力才能将期望与现实之间的差异降到最低。可能会出现快速升级的情况。

在处理这种情况时，客户服务至关重要，它需要专业、耐心和同理心的完美平衡。一般来说，女人是;众所周知，他们以额外的敏感性和天生的同理心处理这种情况，可以帮助一个愤怒的客户变成一个可能的冠军，完全同理心。当然，人们可以在长期从事这些工作的过程中培养这些品质，但有什么能取代有机的天性呢?

女性在物流行业的机会

尽管数字有所上升，但在该行业工作的男女人数之间仍然存在巨大差距。国际货币基金组织(IMF)最近的一项研究表明，女性为劳动力带来的新技能和生产率水平产生的经济效益比以前认为的要高。

那么，怎样才能让更多的女性进入物流行业呢?

物流部门传统上与体力劳动有关，因此被认为是男性部门。事实上，深入研究物流行业，我们会发现，机器操作员和仓储技术人员等需要体力劳动的工作在很大程度上是男性主导的。如今，自动化和机器人技术的引入使这项运动更像是一场智力游戏，而不仅仅是一项体育锻炼。

物流的一个关键挑战是，无论性别，在交易层面上，你都需要遇到大量的陌生人。这就会导致很多不愉快的互动，这取决于你打交道的人的类型。为了鼓励更多的女性从事这些面向客户的工作，有必要对报道的不幸事件的处理方式进行重大的社会变革。