学习诀窍:希沙姆·萨马维谈企业能力、利润和作为一个品牌的进步当回忆起他和他的兄弟阿什拉夫·萨马维在迪拜创办中东第一家克林顿街面包店公司的经历时，希沙姆·萨马维说:“我们对经营餐馆一无所知。”
通过Fida Chaaban•
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“我们对经营餐馆一无所知，”他说Hisham Samawi回忆起他和他的兄弟阿什拉夫·萨马维(Ashraf Samawi)开始的中东第一次旅行克林顿街面包店公司在迪拜。“当你看到一家餐厅的运作看起来很简单，但你不会相信一个小问题，它会对一切产生多大的影响。小问题会变得复杂，即使是我们的服务员忘记按铃点餐——这都会产生多米诺骨牌效应，导致混乱!”
这位企业家承认，在刚开始的一段时间里，情况确实很混乱。狗万官方萨马维记得有一次，餐厅厨房里的打印机坏了，它可以让厨师知道顾客点了什么。“就像一颗炸弹爆炸了，”他说。“餐厅里的100桌人都快没饭吃了!”我哥哥是煮咖啡的咖啡师，我是侍应生。我们互相看了看，在那一刻，我们只想关上门，钻进车里，然后离开!”
如今，这位联合创始人已经习惯了在他位于迪拜的餐饮企业中被误认为服务员，主要是因为他经常亲自上阵送餐——自企业开业以来，他一直是这样做的。他也习惯了被人分不清是外卖司机还是餐馆小工，因为他在自己的公司里也扮演过这些角色。两年前，迪拜的第一家克林顿街(Clinton Street)店在观景塔正式开业，两位联合创始人最近签约在城市步行街(City Walk)开设第二家店，占地3400平方米。计划于秋季开业的ft空间。作为第三个拥有纽约市原始概念的城市，萨马维说，他们希望这家门店“有一种邻里的感觉”，因此他们选择在购物中心或酒店空间之外开店。
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该品牌由尼尔·克莱因伯格(Neil Kleinberg)和德德·拉赫曼(DeDe Lahman)夫妇于2001年创立，Samawi成为他们的常客，对本土餐饮体验产生了兴趣。“我以前住在纽约，就在原克林顿街的拐角处。这是我家附近的餐馆，所以我看着它从一个不起眼的小洞变成了纽约的一家机构，我真的在里面等了两个小时才吃饭。”
萨马维毕业于哥伦比亚大学商学院(Columbia Business School)，在中东和北非地区的Ayyam画廊(Ayyam Gallery)下，他已经在艺术界出了名。他的行业轨迹转变意味着对什么可行、什么不可行进行了全新的教育。“我从来没想过进入餐饮行业。我来迪拜的时候正在做Ayyam画廊。我的家人当时住在约旦，我第一次来这里是作为一个狗万官方寻找商业机会的企业家因为我听说这里发生了很多事我不知道我到底在找什么;我认为，当我看到合适的商业机会时，它就会变得显而易见。”
这一点确实变得很明显，但这是一系列因素的结合，导致了《克林顿街》的执行和推出。萨马维说，第一次是围绕着一个想法中端市场细分服务不足，尤其是在早餐方面:“我一直觉得迪拜缺少我在纽约非常喜欢的早餐体验。人们总是抱怨没有好地方吃早餐。”促使他对创业感兴趣的第二个因素是，有人找他投资别人的餐饮企业。“大约在那个时候，有人找我投资他们的餐馆。我从来都不喜欢投资别人的项目，因为我更喜欢拥有更多的控制权，更积极地参与投资。”
这一投资邀请让萨马维开始思考自己的问题自己的创狗万官方业兴趣以及把克林顿街带到中东的机会。他是怎么弄到特许经营权的?最初，与业主达成协议的原因是“我喜欢克林顿街，对这个品牌从内到外都很了解”。由于担心这个品牌本身不会忠于自己的精神，业主们有些不愿意扩张。他们关心的是有一个坚实的基础，而不是我把品牌带到中东，开50家店，然后只关注钱。”
交易敲定后，萨马维兄弟才知道，除了一份20页的简介外，根本没有品牌手册，也没有特许经营协议中通常的操作标准和流程指导方针。“从标准意义上讲，我们并不是真正意义上的特许经营，就像我们所合作的那样我们的厨师在纽约接受现场培训，差不多就是这样了。除了菜单，我们基本上必须从头开始开发所有这些材料。
这更像是一个许可协议，而不是特许经营店“2,400平方英尺。从某种意义上说，Burj Views的门店成为了一种持续的实验，兄弟俩不断致力于简化流程，尝试减少浪费的方法，并找出如何遏制低效率的方法，最重要的是，遏制侵蚀利润率的成本洪流。“我认为，作为一个企业主，关键在于你如何经营企业。这里的食物很好，服务也很好，一般来说，收入应该是有的，但是怎么做到的呢收入变成利润？假设你从一个顾客那里得到了100迪拉姆，你必须弄清楚如何支付你的供应商和员工等。这100迪拉姆可以去很多地方。当你完成这些的时候，你可能已经没有钱了。我们花了差不多两年的时间才获得这个知识库。就好像你不知道你不知道什么，所以你不知道该问什么。”
你也不知道什么最终会具有成本效益，什么不会，直到执行试用期，然后再进行计算。在外包之后，克林顿街的快递服务最终变得更有价值——这似乎是违反直觉的，直到数据证明了这一点。考虑到保险等因素，一支由四名送货司机组成的内部车队被证明是一笔巨大的成本，工资燃油费等等。
“我们每月的开销大约是2万迪拉姆，我计算了一下，发现每次旅行要花费35迪拉姆。我知道一定有更好的办法——我做了一些调查，发现了一家叫“任意订单送货”的公司，每次收费10迪拉姆。这也是一个额外的好处，因为现在我们可以做无限数量的送货，这是没有工作人员在现场等待交付订单在较慢的时间。这是一个无缝的过渡，我们刚刚节省了近25万迪拉姆!”
正如创始人对他的合资企业他承认，在连续6个月每天工作16小时之后，有时候他需要休息一下。在美国参加“火人节”(Burning Man)期间，他有整整一周的时间与网络隔绝，这给了他新的视角。“那一周后刚回来，我就觉得自己已经落伍了——一周对任何行业来说都是很长的时间。想想一周的电子邮件、信息和任何事情，然后想想一周内你的公司会发生什么不受你控制的事情。”在休假期间，他完全摆脱了生意吗?“当你真正退后一步，你就会意识到我们对每一件小事都有多么的过度控制和过度执着。如果你把它建对了，没有你，它也会继续下去。”
